11月23日，大鵬新區(qū)葵涌環(huán)城西路新建工程實(shí)現(xiàn)全線雙向通車。林宏松攝

人民網(wǎng)深圳11月23日電（王星、李靜）11月23日，深圳市大鵬新區(qū)葵涌環(huán)城西路新建工程（以下簡(jiǎn)稱“環(huán)城西路”）實(shí)現(xiàn)全線雙向通車。

環(huán)城西路位于大鵬新區(qū)葵涌街道，全長(zhǎng)約4公里，總投資122403萬(wàn)元。項(xiàng)目起于坪西公路金龜路段，終于鹽壩高速市政化改造工程和坪葵路。

通車后，大鵬新區(qū)實(shí)現(xiàn)與鹽壩高速、南坪快速、深汕高速等道路的快速聯(lián)通。從坪山方向前往大鵬半島葵涌高速口以南、經(jīng)鹽壩高速葵涌入口前往惠州或鹽田方向，以及經(jīng)鹽壩高速葵涌出口前往坪山方向的車輛，僅需經(jīng)過(guò)一個(gè)紅綠燈，即可暢通前行，通行時(shí)間大幅縮短。

值得一提的是，環(huán)城西路連接正在規(guī)劃建設(shè)的鹽壩高速市政化改造工程，與坪西公路、綠梓大道共同構(gòu)成深圳“十橫十三縱”高快路網(wǎng)中的一縱，未來(lái)將成為大鵬新區(qū)對(duì)外交通的重要通道，緩解深圳東部旅游交通壓力。

今年以來(lái)，大鵬新區(qū)全面貫徹落實(shí)“百縣千鎮(zhèn)萬(wàn)村高質(zhì)量發(fā)展工程”，以更大力度、更實(shí)舉措全力加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

截至目前，深惠城際大鵬支線大鵬站主體進(jìn)入全面建設(shè)階段，建成后龍崗、坪山往返大鵬只需30分鐘，寶安機(jī)場(chǎng)、前海等地往返大鵬也更加方便。

軌道交通8號(hào)線三期溪涌車輛段項(xiàng)目在今年1月完成交地，未來(lái)將與2號(hào)線等貫通運(yùn)營(yíng)，成為連接南山、福田、羅湖、鹽田、大鵬的軌道交通骨干線路。

軌道32號(hào)線一期正式通過(guò)國(guó)家發(fā)改委審批，建成后，將有效串聯(lián)8號(hào)線三期和深惠城際大鵬支線。

鵬壩通道正式開(kāi)工，建成后，壩光片區(qū)往來(lái)環(huán)龍岐灣片區(qū)的通行時(shí)間將從過(guò)去的30分鐘縮短到10分鐘以內(nèi)。

深圳外環(huán)高速公路深圳段三期（坑梓至大鵬段）正在辦理用地手續(xù)。

樂(lè)高樂(lè)園的配套項(xiàng)目——坪西路（水頭—新大段）市政工程目前總體形象進(jìn)度完成約36%。

南澳—東西涌干道工程已取得項(xiàng)目建議書(shū)批復(fù)，正在開(kāi)展方案設(shè)計(jì)編制，建成后將極大緩解東西涌片區(qū)旅游高峰交通壓力。

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