人民·深評 | 深圳北站亂象,真該治治了

一段不到5分鐘的“摩的”行程,竟被收取了35元的費用。近日,有網(wǎng)友在人民網(wǎng)“領(lǐng)導留言板”上留言,投訴深圳北站“摩的”宰客,引發(fā)共鳴。
這份共鳴,不只是層出不窮的相似遭遇,而且,也來源于深圳北站一直存在的亂象。
就在去年底,多名乘客反映,深圳北站網(wǎng)約車候車區(qū)秩序混亂,客流高峰期不僅候車時間長,因為擁堵產(chǎn)生的超時停車費,也得乘客買單。
深圳北站,作為深圳客流量最大的綜合交通樞紐,是深圳連接內(nèi)外的重要窗口。
然而,深圳北站內(nèi)外交通亂象長期沒得到根治,實在有損深圳全國文明城市形象,更與深圳建設(shè)社會主義先行示范區(qū)的要求差距甚遠。
這暴露出深圳北站交通管理與運營的深層次問題。
首先,交通組織不盡合理,缺乏長遠規(guī)劃和科學設(shè)計。
深圳北站周邊道路錯綜復雜,交通設(shè)施設(shè)置不夠完善,讓首次到訪的人很容易迷路,也加劇了道路擁堵,進而影響出租車、網(wǎng)約車候車區(qū)秩序。
其次,對非法營運車輛的打擊力度不夠,缺乏有效監(jiān)管。
“摩的”“黑車”長期聚集深圳北站,擾亂行業(yè)秩序,給乘客的安全和利益帶來極大的威脅。此次“摩的”宰客事件,就是一個鮮明例證。
再次,服務(wù)乘客意識不強,沒有堅持“以人民為中心”。
深圳北站交通問題,由來已久,市民游客怨聲載道,多年治理似乎不見起色。這背后反映出,相關(guān)部門在落實“以人民為中心”方面存在明顯短板,對群眾急難愁盼不夠上心。
深圳北站的“堵”與“亂”是許多因素交織的結(jié)果,治理也不是一朝一夕就能完成,但這不能成為“管不好”的借口,更不能放任亂象成為常態(tài)。
深圳北站的治理,不僅影響市民旅客出行體驗,更關(guān)乎深圳城市文明形象。
期待相關(guān)單位部門更有作為,用心用情用力,早日解決頑疾,讓南來北往的人們,都能切身感受到深圳這座城市的便捷、溫暖和文明!
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急難愁盼 | 游客投訴深圳北站“摩的”宰客:不到5分鐘路程收費35元
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