深中大橋。沈仲攝

深中通道全長(zhǎng)約24公里。沈仲攝

深中通道是當(dāng)前世界上綜合建設(shè)難度最高的跨海集群工程之一。沈仲攝

人民網(wǎng)深圳6月16日電（陳育柱、劉森君）6月16日，深中通道通過交工驗(yàn)收，標(biāo)志著這座歷經(jīng)7年建設(shè)的世界級(jí)跨海集群工程完成各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)，工程質(zhì)量通過“大考”，即將在萬眾矚目中“上崗”。

深中通道是國(guó)家高速公路網(wǎng)G2518跨珠江口的關(guān)鍵控制性工程，北距虎門大橋約30公里，南距港珠澳大橋約31公里，起自深圳機(jī)場(chǎng)互通立交，向西跨越伶仃洋海域，通過萬頃沙互通與南中高速連接，在中山市馬鞍島登陸，與中開高速對(duì)接。

項(xiàng)目集“橋-島-隧-水下互通”于一體，全長(zhǎng)約24公里，是當(dāng)前世界上綜合建設(shè)難度最高的跨海集群工程之一。

深中通道的建設(shè)全面落實(shí)現(xiàn)代工程管理，積極推行工業(yè)化和智能建造，大力實(shí)施技術(shù)創(chuàng)新、工藝創(chuàng)新等，相繼在超寬鋼殼混凝土沉管隧道建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)、離岸海中超大跨徑懸索橋建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)、跨海交通集群工程運(yùn)營(yíng)安全保障關(guān)鍵技術(shù)等領(lǐng)域取得了重大突破，填補(bǔ)了行業(yè)空白。

　　“深中通道順利通過交工驗(yàn)收，不僅標(biāo)志著深中通道內(nèi)優(yōu)外美、高質(zhì)量建成得到了認(rèn)可，更標(biāo)志著我們建造世界級(jí)跨海集群工程的技術(shù)能力又實(shí)現(xiàn)了飛躍?！鄙钪型ǖ拦芾碇行闹魅?、總工程師宋神友表示。

據(jù)介紹，深中通道交工驗(yàn)收通過后，還需通過行業(yè)主管部門核備，才能正式具備通車條件。

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