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深圳發(fā)布實(shí)施全國(guó)首個(gè)新能源汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量健康評(píng)價(jià)指南團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

▲深圳發(fā)布全國(guó)首個(gè)新能源汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量健康評(píng)價(jià)指南,圖為觀眾在了解新能源汽車。 新華社發(fā)
近日,深圳發(fā)布全國(guó)首個(gè)《新能源汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量健康評(píng)價(jià)指南》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),并于2024年1月1日起正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)由深圳市生態(tài)環(huán)境局聯(lián)合深圳市標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究院共同提出,由深圳市標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究院牽頭起草,多家車企和檢測(cè)機(jī)構(gòu)參與編制,是國(guó)內(nèi)首個(gè)針對(duì)新能源汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量健康,同時(shí)涵蓋污染物限值指標(biāo)和檢測(cè)方法的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)以鼓勵(lì)提倡的方式,引導(dǎo)行業(yè)內(nèi)企業(yè)自覺(jué)、自愿執(zhí)行。
近年來(lái),隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,中國(guó)已成為全球新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模第一的國(guó)家。深圳是全國(guó)首批新能源汽車推廣應(yīng)用城市和第一批公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn),也是國(guó)家環(huán)境健康管理試點(diǎn)城市。為滿足新形勢(shì)下消費(fèi)者對(duì)車內(nèi)環(huán)境健康的新需求,深圳積極開(kāi)展新能源汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量健康評(píng)價(jià)研究,編制發(fā)布《評(píng)價(jià)指南》,在協(xié)同推進(jìn)環(huán)境健康的同時(shí),引導(dǎo)新能源汽車企業(yè)高品質(zhì)制造車輛,采用更高的健康評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量進(jìn)行把控,助力新能源汽車綠色化高質(zhì)量發(fā)展。
《評(píng)價(jià)指南》聚焦車內(nèi)空氣質(zhì)量控制和檢測(cè),主要適用于評(píng)價(jià)銷售的新能源汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量,使用中的車輛和其他類型車輛可參照使用。據(jù)編制組工作人員介紹,《評(píng)價(jià)指南》正文共分為六部分內(nèi)容。其中,在車內(nèi)污染物限制要求部分,《評(píng)價(jià)指南》對(duì)標(biāo)了國(guó)內(nèi)外十余項(xiàng)車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),在現(xiàn)行國(guó)標(biāo)8種污染物的基礎(chǔ)上,增加了總揮發(fā)性有機(jī)化合物指標(biāo),并對(duì)污染物中的苯、甲苯、二甲苯和乙苯四種污染物的限值要求在《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》(GB/T 27630-2011)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了收嚴(yán)。在檢測(cè)方法上,接軌國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)《道路車輛的內(nèi)部空氣 第1部分:整車試驗(yàn)室測(cè)定車廂內(nèi)部揮發(fā)性有機(jī)化合物的規(guī)范與方法》(ISO 12219-1:2021)的高要求,完善受試車輛、整車試驗(yàn)室、輻照裝置和采樣裝置的技術(shù)要求,保障消費(fèi)者環(huán)境健康。
對(duì)照《評(píng)價(jià)指南》對(duì)新能源汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量作檢測(cè),檢測(cè)機(jī)構(gòu)需要具備整車實(shí)驗(yàn)室等檢測(cè)設(shè)備,同時(shí)擁有《評(píng)價(jià)指南》內(nèi)規(guī)定的9種污染物指標(biāo)的檢測(cè)能力。目前,國(guó)內(nèi)具備要求的檢測(cè)機(jī)構(gòu)有中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心華南實(shí)驗(yàn)室、中科檢測(cè)技術(shù)服務(wù)(廣州)股份有限公司、中環(huán)國(guó)測(cè)(北京)環(huán)境監(jiān)測(cè)中心等。
相關(guān)專家表示,《評(píng)價(jià)指南》的制定,不僅填補(bǔ)了當(dāng)前國(guó)內(nèi)新能源汽車車內(nèi)空氣健康評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的空白,為車內(nèi)空氣質(zhì)量健康評(píng)價(jià)工作提供參考依據(jù),同時(shí)也有利于指引新能源汽車企業(yè)以更高標(biāo)準(zhǔn)提高車內(nèi)空氣質(zhì)量,最終有益于消費(fèi)者獲得更優(yōu)選擇。
團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)是由依法成立的社會(huì)團(tuán)體按照一定的標(biāo)準(zhǔn)制定程序制定、發(fā)布并由社會(huì)自愿采用的標(biāo)準(zhǔn),具有市場(chǎng)主導(dǎo)、政府引導(dǎo)和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的特點(diǎn)。
《評(píng)價(jià)指南》的制定和發(fā)布實(shí)施,著眼于公眾對(duì)高品質(zhì)新能源汽車的需求,聚焦于耐用消費(fèi)品與公眾健康之間的關(guān)系,創(chuàng)新性落實(shí)國(guó)家環(huán)境健康管理試點(diǎn)工作要求,是以標(biāo)準(zhǔn)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的有益探索。后續(xù),深圳將多渠道、多形式加大對(duì)《評(píng)價(jià)指南》的宣傳推廣,鼓勵(lì)更多新能源車企根據(jù)《評(píng)價(jià)指南》對(duì)汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把控,在為消費(fèi)者創(chuàng)造更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品的同時(shí),助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)自身高質(zhì)量、綠色發(fā)展。 (記者 邱志東)
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